Электрогрузовик Mercedes eActros 600 нацелился на рекорд Гиннесса

Новый вызов для электрического грузовика

Mercedes-Benz Trucks готовится установить уникальный рекорд: электрический грузовик eActros 600 должен проехать задним ходом свыше 100 километров без остановки. Попытка состоится 4 июня в Ошерслебене, Германия.

Зачем это нужно

Компания хочет вернуть рекорд Гиннесса в Германию. Сейчас он принадлежит США: дизельный грузовик там проехал задним ходом 89 км. Для новой попытки Mercedes-Benz сотрудничает с организациями Blicki e.V. и PROFI - Pro Fahrer-Image e.V. - они используют событие для популяризации безопасности на дорогах и повышения статуса профессии водителя.

Кто будет за рулём

Управлять eActros 600 будет Марко Хелльгреве - офицер вооружённых сил Германии и фанат грузовиков. В 2008 году он уже установил рекорд, преодолев задним ходом 64 км на дизельном тягаче. По словам Хелльгреве, проехать такую дистанцию задним ходом сложно, но тестовые заезды прошли успешно.

О грузовике

Mercedes eActros 600 оснащён тремя аккумуляторами LFP общей ёмкостью 621 кВт·ч. На одной зарядке грузовик способен преодолеть до 500 км. Это делает его одним из лидеров среди электрических тягачей по дальности пробега.

Электромобили и рекорды: тренд последнего времени

Электротранспорт всё чаще бьёт рекорды. Недавно Verge Motorcycles проехала на электромотоцикле рекордное расстояние на одной зарядке. В 2023 году Iveco eDaily протащил груз весом около 153 тонн, а в 2022 году Geely установила два мировых рекорда с моделью Zeekr 001 - за самый быстрый дрифт и самый быстрый слалом на электромобиле.

Вывод

Попытка Mercedes-Benz Trucks установить новый рекорд для eActros 600 показывает, насколько уверенно электромобили завоёвывают мир тяжёлого транспорта. Если всё пройдёт успешно, Германия вновь станет страной рекордных достижений в автомобильной отрасли.